中国建筑从来都是“只有你想不到，没有我们做不到”，世界各国时刻都在注视中国的发展，他们担心中国又在不经意间建成了“世界奇迹”，这可就真的不得了。这次真的要赞叹，厉害了我的国，中国建成世界最高“天空之桥”，高565米，各国不敢相信。下面，和360常识网一起看看吧。

都格北盘江大桥：

跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇（黔滇界）公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接。

大桥由云贵两省合作共建，总投资10.28亿元，其中，云南出资5.37亿元，贵州出资4.91亿元。

大桥全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的跨江大桥：比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥（管道桥）高出近100米。

高位置的原因：

这里是喀斯特地貌区，沿江10公里的山体地貌石灰岩密布，山体硬度极差，为躲避遍布山体的溶洞和裂隙，设计人员不断将桥的位置往高处移，最终将桥面定在这个令人眼晕的高度。

2016年09月10日，由贵州、云南两省合作共建的垂直高度565米，相当于200层楼高的世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥—杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）的北盘江大桥实现合龙。12月29日通车。

改变历史：

贵州都格镇和云南普立乡隔江而望，两岸居民历史上互通往来，要翻越3座山头，走40公里山路，才能到达对岸，都格镇龙井村从去对面山头的集市要走3小时山路。大桥通车后，距离近了，云南宣威市区至贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右，缩短为1个多小时。

2018年5月，北盘江大桥荣获第35届国际桥梁大会古斯塔夫斯金奖。2018年9月，北盘江大桥获吉尼斯世界纪录认证。

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