新手驾车 如何使得驾驶之路安全又轻松

随着生活水平的不断提高，愈来愈多的人们加入了有车一族，同时也代表着更多的新手即将开启自己的驾驶之路。安全驾驶也就成为很多新手头疼的问题。那么我们如何才能做到安全驾驶呢？是否有特别的安全驾驶技巧呢？新手开车注意事项又有哪些呢？下面就随着小编一起来从文章中寻找答案把！

目录

1、新手上路注意事项 2、新手正确的驾驶姿势

3、安全驾驶的小常识 4、安全开车出行注意的细节

5、安全驾驶的小技巧 6、夜间开应该注意什么

7、如何应对驾驶疲劳 8、酒后对驾驶的危害

新手上路注意事项

作为新手，我们一定摇正自己的态度，我是新手，就一定要按着新手的步骤一步一步来，急不得。

新手上路开车，一定要有良好的开车心态。

新手上路开车一般会比较紧张，这样其实非常不利于正常的路面驾驶，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断，平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。

因此新手上路前要先调整心态，把新手上路注意事项的八大要点在心中默念，这样才能开车遇到危险才能不慌乱。

认真遵守交通法规

都说责任是双方的，但是就交通部门统计，其实大部分的交通事故都由其中一方违规造成的。

交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。

行驶中操控好方向盘

新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。

这五大原则要根据实际情况灵活应用。

虽说新人要按部就班的来，可是大多数时候需要的是我们的随机应变。

比如转弯：从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度，可以运用到每个转弯道上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响，不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。

所以，这个时候，就要求我们多观察车内后视镜，左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。

出发前做好汽车保养

新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。

在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略的，但是却也异常重要。

新手上路夜间要谨慎

夜间开车视线较差，看不到太远的地方，所以更容易引起新手上路开车的恐慌。

夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就可以了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。

新手上路预判断很重要

“眼观六路要看清，耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路，都一定要做到这一点。

前方道路什么样的状况，只有你观察到了，才能做出准确的判断。除了看，还要听，反光镜有盲点，有时候你从镜子里面，没有看到别的车辆，但是听到了轰隆隆的双车，那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中，这一点可是非常重要的。

跟车、会车距离

行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。

不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上，不能压过别人的线。如果是夜晚会车，更要注意切换灯光，学会使用灯语。

新手倒车要慢速

新手倒车要慢速，一般情况下是半踩着刹车来倒车。

一般情况下倒车危险性不会太高，毕竟别人的车子是停着的，只要你多观察，基本上是不会撞到的。

新手正确的驾驶姿势

新手开车正确驾驶姿势掌握总是比较难，每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安。

开车眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这都不是新手开车正确驾驶姿势。

客观地讲，新手开车时对驾驶姿势的忽视。

的确影响了新手开车车流速度慢，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。

于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。

其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，养成良好驾驶姿势，上路就不难了。

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。

驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。

在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。

这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。

腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。

如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

最后，养成良好驾驶姿势有很多好处。

很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为没有养成良好驾驶姿势。坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。

最后关于新手开车正确驾驶姿势，大家在行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

安全驾驶的小常识

一、养成正确的驾车习惯

1. 适度预热

假如您的汽车在一个低温的环境里，机油会变得相对粘稠，此时的机油会成为发动机强大的阻力，不但不能起到正常的润滑效果，还会增加发动机的磨损，同时增加不必要的油耗。

所以冬季出车前适度暖车是十分必要的。着车后等一会再出发，具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。

具体标准，就是看水温表，一般轿车的水温表起始温度都在60°C左右，热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了，不要等到进入最佳的工作温度，这样同样会增加您的油耗，浪费不必要的时间。

不过刚刚上路，最好不要做激烈的驾驶，因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。

至于热车的时间多长合适，需要强调的是，热车不只是对发动机的预热，其它需要润滑的地方，比如变速箱、传动轴等部件，都需要预热。

所以在刚刚驶出停车场的时候，不要急于加速，因为在停车状态下，这些部位是无法预热的，它们需要在行驶中预热，所以整个热车过程应该包括刚刚行驶出的一段时间。

2. 避免原地猛打方向盘

应该在起步的同时转动方向盘，根据车子的速度和方向，调整方向盘的旋转角度。

转动方向盘时，不要让车停下来。这里需要注意的是尽量不要把方向打死，如果方向盘打到头了，轻轻回一点就可以了。

轮胎都是由合成橡胶制成的，虽然能承载1吨多的钢铁汽车，但表面还是柔软的材质，如果让轮胎和地面产生滑动摩擦，会大大增加轮胎表面的磨损，缩短轮胎的寿命。

另外，原地转动方向盘时，由于来自轮胎的阻力很大，转向助力系统也需要提供比平时多几倍的工作压力，来辅助您的转向操作，这样就会增加助力系统的压力和温度，可能会造成助力系统漏油等故障。

经常这样操作还会缩短助力系统的使用寿命，增加故障率。

3. 正确通过颠簸路面

和过弯减速一样，减速要在正常行驶的路段完成，在进入颠簸路段的时候，要靠惯性慢慢通过，不要在轮胎通过障碍物的瞬间刹车。

如果是人工减速带之类，没有贯通整个道路的一字形障碍，最好一侧轮压着过去，另一侧轮胎走正常路面。

如果是像路肩一样不能绕开的障碍，要一个轮先上去，另一个轮再上，这样也可以减少障碍物对汽车的冲击。

4. 停车回轮

如果停车后方向盘还处于转向的位置，和起步时打死方向一样，会增加转向助力系统的内部压力，长期这样停车会增加助力系统负荷，增加故障率，甚至损坏助力泵。

当司机再次起步开车时，会习惯性地认为自己的汽车处于直线状态，如果此时方向偏差很大，司机再采用快速起步的方式，很容易伤到自己和旁边的车辆或者行人。

停车后，一定要把方向盘摆正，和车身方向保持平行。摆正方向盘的动作最好在行进中完成，不要等车停稳后再在原地打方向盘。

至于是否采用倒车入位的方式，主要看个人的驾驶习惯和停车位的位置、方向等。

5. 正确系好安全带

安全带的调整是因人而异的，因为每个人的体形都不相同。

但调整还是有可以遵循的标准，关健就是让安全带的上边沿着司机外侧肩膀中间的位置拉下来，压过胸部的中间，并尽量靠近臀部的下方，而腿部安全带则必须在隆起的腹部下面跨过大腿。

安全带系好后不能妨碍到手臂的运动，更不能从腋下传过来。

另外，系好之后，要再检查卡锁是否牢固，一切正常才可放心上路。

6. 正确开启空调

上车后先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气尽快排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。

为减少发动机的磨损，最好在着车2、3分钟后再开启空调，这样可以保证在发动机的最佳工作状态完成带空调的任务。

在开启空调制冷前一定先将车内的热气尽量放出，如果单纯靠空调将车内温度降下来，是一件既费时又耗油的事。另外，在行驶过程中不要频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。

在到达目的地停车之前几分钟，应先关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。

避免因潮湿造成空调管道内大量霉菌繁殖。

7. 重视备胎

备胎应该像汽车的其它四条轮胎一样，受到车主的关心和照顾，因为它同样关系到汽车的经济性和安全性。

首先车主应该定期检查备用轮胎的压力(备用轮胎的压力要稍高于正常轮胎)，确保备胎处于正常的工作准备状态。

备胎不能当正胎使用，只是临时替换用，当完成必要的行驶之后，车主要及时到汽车修理厂对原轮胎进行修复或者更换，然后换下备胎，让其继续自己的备用工作。

另外要注意的是，有些车型使用的是比正常轮胎小一号的小备胎，在使用小备胎的时候，一定要控制车速，一般情况下最好不要超过80km/h。

还有要确保和备用轮胎匹配的工具都能正常使用，比如轮胎扳手、千斤顶、千斤顶摇把等。

8. 合理整理后备箱

从安全角度考虑，后备箱过多的物品增加了车重，直接影响到刹车效果，因为在急刹车的情况下，后备箱中的物品会在惯性的作用下，继续前冲，这种重量的惯性很可能成为安全的隐患。

从经济的角度考虑，后备箱中物品增加的重量会大大增加油耗。

有专家测算过，一般的小轿车如果增加10kg的载重，随车行驶1000km，会增加400ml的燃料消耗。学会合理整理后备箱，必要的东西可以留下，不必要的一定让它赶快搬家。

具体用什么东西还要根据您的个人习惯、汽车状况、行驶环境等条件决定，比如要跑长途，水和备用工具就是必不可少的;如果你的汽车只是在单位和家之间徘徊，你甚至可以拿下备用轮胎。

9. 出行前选好最佳线路

简单的道理就是两点之间直线最短，尽量走最近的路线行程。对于不太熟悉的方位，出行前一定通过地图或向别人询问清楚，避免猛然发现走错道路而采取的突然制动或变线动作，增加安全隐患。

在熟悉的道路上也不要来回并线，既浪费了油耗又没能提高多少效率，但是却大大降低了整个交通的整体效率。10. 离车时拿好物品离开车辆时一定要把物品拿好，不要给犯罪分子留下可乘之机。

有很多朋友以为自己的车窗上贴了膜又是在人多的地方，所以放松了警惕。但是即使是这样也经常有案件发生。