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梅雨季有车族安全出行要牢记6点

2017-06-19 08:17:36  来源:360常识网   热度:
导语:一、注意轮胎的磨损程度 在雨中行驶,首先要注意的是轮胎的磨损程度。天气好的时候,即使轮胎磨损超出范围,在市内低速行驶的情况下也不会

一、注意轮胎的磨损程度

在雨中行驶,首先要注意的是轮胎的磨损程度。天气好的时候,即使轮胎磨损超出范围,在市内低速行驶的情况下也不会有什么问题发生,但是遇到雨天,磨损超标的轮胎的排水能力就会变差,车辆就容易产生侧滑,从而在紧急情况下出现危险。所以提醒车主,雨天开车之前一定要记得检查轮胎是不是磨损已经超标(轮胎面低于3至4毫米就要注意了),如果超标最好马上更换。

二、不要急踩刹车或猛打方向盘

雨天车轮与路面间的附着力(也称抓地力)会随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”,当它达到一定的临界点时,轮胎与地面的摩擦力几乎损失殆尽,这时候刹车也形同虚设,如同在冰面上行驶一样。这个时候务必记着不要急踩刹车或猛打方向盘。

三、适当降低车速

雨天开车要适当降低车速,尽量使用二挡或三挡,最好不要超过40公里/小时。如果有ESp,在转弯时司机可能会显得比较从容,一旦发生车轮悬空的迹象,电子稳定程序会及时介入。但是,如果没有ESp也没有ABS,那就要靠实际的技术了。这时候,车友要注意的是,车辆在转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑;如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;后轮侧滑时,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。刹车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

四、积水超过排气管的高度应绕道

遇到不熟悉的积水路面,不要盲目前进,应首先停车查看积水的深度,水深如果超过排气管的高度就应绕道而行。如果水深只淹没少半个轮胎,那就要练练你涉水的本领了。

五、涉水要避免大轰油门或猛冲

汽车涉水时,要保证发动机运转正常,转向和制动机构灵敏,挂低速挡平稳开进水中,避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火;水中行驶时要稳住油门,一气儿通过水面,尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标,双手握住方向盘向前直行,切不可注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常路线而发生意外。如果发生涉水途中车辆熄火,车友最好不要急于重新启动发动机,应该先检查车辆涉水深度,如果水面已经超过排气管,则严禁启动发动机,你可以拨打救援电话,等待拖车救援。

六、涉水后要对车进行安全检查

汽车涉水后,应选择宽阔安全的地点停车,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦干净,以防发生短路或断路等故障。同时,要检查各齿轮箱有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞,轮胎有无损坏,底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净。此外,还应该启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度,烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后,先用低速行驶一段路程,并有意识地轻踩几次刹车踏板,让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能,以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分,确保刹车性能良好。

1.勤查易积水处湿度

黄梅天,车辆行驶雨中或者路过泥泞路面是难免的事,车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥,如车主不及时进行清洗,会让湿气得以藏匿。因此,对于轮毂内外缘、车门、行李厢的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处,要经常进行检查,同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通,检查车内覆盖物的湿度,比如地毯等,防止地板部件生锈。

2.最好不要罩车衣

车辆停在室外,如果遇上刮风下雨的天气,车衣的内层就会反复抽打车漆,尤其是如果车衣内吹进了风沙,就会在车身上划出无数道细小的划痕,时间一长还会造成漆面发乌。另外,风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒,而应该用清水冲洗,同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

3.牙膏可暂时防锈

对于车身已经出现的一些轻微的划痕或锈蚀,可以自己动手用一些简便的方法来处理。

如果锈蚀不是很严重,可以购买一支补漆笔,用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理的效果好,但如果是小的或者是不醒目处的伤痕,也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。

此外,涂牙膏也可临时防锈。发现有新的小伤痕时,把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后,别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记,也可以简单地起到隔绝作用,防止生锈。特别是白色车漆,效果最为明显。

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