发动机拉缸其实和机油的关系不大，拉缸最常见的原因是发动机高温，当发动机缺水或高温最容易导致拉缸，还有一个原因是活塞顶部积碳过多，当活塞顶部积碳太多脱落也会造成拉缸的问题。下面，就快和360常识网一起了解相关知识吧！

本文目录

1、烧机油会是拉缸原因吗？

2、发动机为什么会拉缸

3、发动机换全合成机油前需要清洗么

烧机油会是拉缸原因吗？

导致发动机烧机油的原因有很多种，拉缸只是其中一个原因，拉缸这个问题其实不常见，引起发动机拉缸的原因有发动机缺水或高温，发动机润滑不良，活塞积碳脱落等原因。

发动机烧机油的原因也很多，比如活塞环和气缸磨损严重，气门油封老化，废气阀损坏，涡轮增压器损坏等等都会引起发动机烧机油。

建议用机油尺实际测试一下，确定有烧机油情况（机油消耗和烧机油要区别开）；

如果存在烧机油，可以更换不同品牌机油，适当增加粘度（30换40等），用清洗剂清洗积碳，使用品牌发动机修复剂，更换气门油封等，再不行只能大修了。

发动机为什么会拉缸

一般有这些情况。

1、润滑系故障——机油缺损、变质未更换，机油泵工作不良，润滑油道堵塞等，都会导致润滑不良，造成缸壁受损；

2、暴力操作——严重的超载、长时间超高速运转导致的负荷过大，长时间或者多次高温行驶，也会造成缸壁受损；

3、寿命到期——活塞、活塞环、汽缸的材料都有其寿命期限，到期未更换也会导致过度磨损，造成拉缸。

发动机换全合成机油前需要清洗么

无论你换什么品牌什么类型的机油，都可以直接更换不需要做清洗的。

半合成机油和全合成机油最大的区别是在于基础油和添加剂的不同，同时售卖的价格也不同。

虽然不同品牌类型的机油配方是有差别的，但是机油之间都是互相兼容的。而且就算你做清洗也没有什么作用，因为发动机内部始终都会有部分机油残留的。可以把之前的机油先放干净。

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