日媒 美准备派B2轰炸机飞向中国本土附近!
据日本《东京新闻》6月1日报道,美国总统奥巴马今年4月访问亚洲四国,承认钓鱼岛为《日美安全条约》第五条适用对象,他还与菲律宾签署了新的军事协定,批准美军在菲律宾的实际驻扎。
不过,报道称,奥巴马刚刚访问亚洲回国,中国就在南海的西沙群岛附近海域开采石油,中国船只还与越南船只发生碰撞。有人指出,这是中国在试探美国“重视亚洲”政策的底线。哈格尔这次的讲话带有对中国试探行为的答复意味。
哈格尔表示,亚洲面临严重的威胁,强调要通过国际法和平解决国际争端,不允许采取强制和威胁手段。哈格尔还强调,即使美国处于财政困境之中,但由于有“重视亚洲”政策,亚洲不会变成美国削减国防费用的牺牲品。美国前国防部长帕内塔两年前曾说,美国将把美军舰船的60%部署在亚洲,哈格尔这次表示这一点没有改变。
据日本《读卖新闻》6月1日报道,美国防长哈格尔在香格里拉对话上发表演说,表示不会对中国在南海钻探石油等行为视而不见,而是会采取严厉态度。
奥巴马4月份访问亚洲,表明了要保护日本等盟国的决心,并且与菲律宾签署了军事协定。包括澳大利亚的达尔文港以及新加坡的军事基地在内,美国正在构建一张对华包围网。
报道称,美国政府正在考虑对中国采取示威和侧面援助相关国家的应对措施。这种措施不同于军事干预。美国政府高官在接受《读卖新闻》的采访时列举了增加美国军舰在越南的停靠次数以及向越南出口武器等例子。有报道说,美国准备派遣B-2隐形轰炸机在中国本土附近飞行。
美国历年对中国沿海挑衅——96台海危机 美国航母编队进台湾海峡
1995年,时任美国总统的克林顿迫于国会亲台势力的压力,允许李登辉访美,李借机在美公开鼓吹"台独"。为警告李登辉不要一意孤行,解放军随即在台海进行了军事演习。1996年3月,大陆宣布在台湾海域附近进行导弹演习。害怕局势失控的美国急忙派遣两个航母战斗群在台湾以东游弋。这就是著名的"1996年台海危机"。
在共产党人眼中,在台湾引进"民主选举"是进一步推动"台湾独立"的阴谋的一部分。更为糟糕的是,为人所不齿的李登辉(大陆媒体称其为"千古罪人")可能当选。这是大陆自1950年代炮轰近海岛屿金门、马祖以来最为严重的危机。
在为期约2周的时间内,大陆军方的实弹演习,实际上切断了台湾的海上和空中航线。台湾海峡的自由航行被中断,完全依靠国际贸易的台湾经济的基础发生了动摇。
面对挑战,美国第七舰队"独立"号航母特混舰队开始在台湾海峡北端游弋,它拥有100枚战斧式巡航导弹及50余架最先进的战机,还有一支由先进战舰组成的小型舰队和一艘核潜艇。美国国防部长威廉佩里透露说,美国的一艘导弹驱逐舰、一艘巡洋舰及侦察机正在密切监视着局势的变化。克林顿总统形容中国的行为是"挑衅性的和鲁莽的"。
3月10日,美国又派遣了一个载有90架战机的"尼米兹"号核动力航母战斗群前往台海附近。随着紧张局势的升级,已有近40艘美国军舰开进了台湾海域。美国国务卿沃伦克里斯托弗称,这些战舰旨在观察动向和"平息怒火",并"在需要的时候提供帮助"。
包括江在内的中国领导人对美国的举动感到愤慨。主张强硬的人提出可能成为战争爆发导火索的八种情况,其中任何一条都将引发中国对台攻击,但江只对其中两种情况表示认同:外国势力干涉或入侵;台湾宣布"独立"。这两种情况均未发生。
李登辉当选后,危机得以缓和。中共政治局同意给李几个月的时间,看看他对一个中国政策持何立场。台湾方面也暗示将做出妥协,他们减弱了要求加入国际组织的声势,并同意考虑与大陆建立直航。
美国历年对中国沿海挑衅——永远的81192 中美撞机事件
2001年4月1日上午8点左右,一架美军的EP3型侦察机在中国海南岛东南海域上空活动,我方发现之后立即派出了两架飞机进行监视,其中一架正是这架编号为81192的飞机。我方飞机与美军侦察机同向同速的飞行了一段时间之后,美军的侦察机突然就向我方飞机转向,向81192撞压过去,81192的垂直尾翼被美军侦察机的螺旋桨打碎,81192坠入大海。美军的侦察机则没有经过我方的允许降落在了海南的陵水机场。震惊中外的中美撞机事件发生了。
我方随后在南海展开了大规模的搜救行动,总共有近10万的中国军民开始了14个昼夜不间断的搜寻王伟,甚至很多的渔船也加入到了搜寻王伟的行列,但是非常遗憾,我们没有找到王伟。
美国历年对中国沿海挑衅——无暇号事件
2009年3月4日,一艘中国渔业局巡逻艇数度利用强力探照灯照射美国海洋观测船“胜利号”整个船身。当时胜利号在距中国海岸231公里的黄海上作业。这般巡逻艇随后在没有知会或警告的情况下,在胜利号正前方约1280公尺处横向通过。
第二天,一架中国Y-12海上侦察机12次以大约122公尺高度、457公尺的距离飞行经过胜利号。
3月5日,一艘中国巡防舰无预警接近美国“无瑕号”,并在距船首约91公尺处穿越,不到两小时之后,一艘中国Y-12侦察机以183公尺高度、30到90公尺的距离11度飞行经过无瑕号。然后巡防舰再次从无瑕号前方通过,这次距离约366到457公尺,既未礼让,也不表明意图。
3月7日,一艘中国情搜船利用船上无线电向无瑕号发出挑战,指控无瑕号非法作业,并要求无瑕号离开那个海域,否则就“承担后果”。
美国国防部3月9日以控诉的口吻指出,五艘中国船只跟踪并危险地接近美国海军船只,显然企图“骚扰”美军船员。据五角大楼对8日该事件的一份解释中声称,无暇号动用高压水枪以迫使中国船只离开,但中国船员脱了衣服仍继续靠近。五角大楼的官员说,该事件发生的数天前,中国船只就已经在南海发出"越来越多的挑衅"行为。美国将于9日晚些时候向驻华盛顿的中国武官发出抗议。
五角大楼的声明中说,“2009年3月8日, 5名中国船只跟踪并危险地接近无暇号,明显蓄意骚扰正在公海进行日常作业的美国海洋监测船”。中国船只包括一艘中国海军情报搜集船,一艘海洋渔业局的巡逻艇,一艘国家海洋行政巡逻艇,和两艘挂有小型中国国旗的拖网渔船,五角大楼官员说。
当时,中国船只包围无暇号,其中有两艘船靠近只离50英尺( 16米)的距离 ,并挥舞着中国国旗,告诉无暇号搜索离开该地区。
由于尚不清楚中国船只的意图,无暇号为了自我保护动用水枪向在其中一艘船进行喷射。但中国船员无视水枪的压力,脱下他们的衣服,并继续靠近至25英尺( 8米)的距离 。
后来,无暇号的船员通过无线电告诉中国船只,无暇号将离开该海域,并请求让出一条安全航向。
但此后不久,两艘中国船只直接停在无暇号面前,迫使无暇号紧急制动,以避免相撞。
因为中国船只已向水中扔下木头,直接挡在无暇号航向之前。美国国防部的官员表示,事件发生在南海的国际水域,距海南岛约75英里( 120公里)的地方 。
中国渔民与中国渔政成功拦截驱赶美军间谍船。这是美“无暇”号间谍船拍摄的中国船只。
当时这个事件是一个分水岭性质的标志性事件。
这个事件严重性仅次于2001年南海撞机。
也是自中国南联盟大使馆被炸后,中国对美国第一次没有吃憋的事件。
米帝从这次事件吃憋后,就不太直接出面东亚了。(当时这个事件是以米帝号称从夏维夷派宙斯盾舰来护航无瑕号勉强做为台阶下的。不是从冲绳也不是从关岛是从夏维夷派舰来护航,骗鬼呢~)
米帝从此转而发动代理人在东亚各种折腾,包括后续的天安舰、黄岩岛、钓鱼岛等等的。
这事件对中国也是一大分水岭,此后的各个对峙场面,中国再没吃憋过。
美国历年对中国沿海挑衅——声纳无铜 盗走无用
众所周知,美军间谍船无时无刻在南中国海域探测解丅放军水下力量,美国对自己的举动一直很理直气壮,南中国海域属于公海海域,不受中国管制。10年前王伟的撞机事件就是美国人坚持己见造成的惨剧。当然,中国要硬驱使必定会引发中美的更大冲突,于是乎就有了这场可笑的闹剧。
据说,在南海争议区域,美国电子侦察船前面放下拖拽式声纳,中国渔民就开始在后面捞,捞上来就割断连接线,回家卖钱去了。于是乎,老鼻子的人看到这出发财的营生,鱼都不打了,满南海找美国间谍船,专门跟着美国间谍船发财。美国侦察船一来,后面就有一批中国渔船跟着,管你扔下什么探测设备,只要下了水,上去就捞。在南海争议区域,他们也不敢开枪,连撞都不敢。
我天朝渔民,奋勇切割美国海军测量船的拖拽声纳,当美国人发现不妙收回声纳的时候,中国渔船死死地拉住声纳不放,结果就是美军测量船拖拽六七艘中国渔船乘风破浪奋勇前进。美军一度极为绝望,想放弃声纳,结果被上司严令不得放弃,同时,命令美国海军两艘驱逐舰驰援测量船,并要求中国方面对此事做出解释。双方一度展开危险对持,后来中国渔船忽然同时散去。自始自终,中国海军,没有任何一艘舰船出现在冲突现场。中国方面对美国答复说,中国渔船有权利在中国经济海域内进行渔业操作,美海军测量船不应对中国渔民的打捞作业进行干扰。美军大为气恼,大骂中国海军不要脸。
此事以后,美军在测量船后面,涂上一标语-----声纳无铜,捞走无用
美国历年对中国沿海挑衅——B52擦边中国防空识别区
中国国防部2013年11月27日表示,对美军机在中国东海防空识别区边缘的飞行,“中国军队进行了全程监视、及时识别,判明了美方飞机类别。”
外媒此前报道称,北京时间26日上午,美军两架B-52远程战略轰炸机进入中国三天前(23日)划设的东海防空识别区,飞越了中日存在争议的东海钓鱼岛区域。此举被外媒认为是美国对中国东海防空识别区的直接挑衅,以及美国对其盟友日本的强力支持和积极表态。
博联社总裁、国际问题专家马晓霖接受《第一财经日报》记者采访时表示,中国划设包括钓鱼岛海域的防空识别区,是对过去一年多钓鱼岛主权博弈成果的巩固,是让未来东海态势更有利于中国的机制建设尝试。他还表示,也不能说美国在挑衅或示威,而是表达美方在钓鱼岛问题上的亲日立场。
防空识别区是国际惯例
国防部新闻发言人耿雁生27日表示,中方监视到,美军飞机于北京时间26日11时至13时22分沿中国东海防空识别区东部边缘南北方向往返飞行,位于钓鱼岛以东约200公里活动。同时强调,中方依据东海防空识别区航空器识别规则公告,将对在东海防空识别区内的任何航空器的活动进行识别。中方有能力对相关空域实施有效管控。
“防空识别区”这一最早由美国在冷战时期提出、意在对抗苏联的概念,与标志着一国主权的领空完全不同,是指一国基于空防需要,单方面所划定的空域。有利于军方迅速定位管制,但没有国际法效力。
在中国宣布东海防空识别区第二天,国防部新闻发言人杨宇军针对日美相关表态,强调中方有关做法的目的是捍卫国家主权和领土领空安全,维护空中飞行秩序,是有效行使自卫权的必要措施,符合《联合国宪章》等国际法和国际惯例,是完全正当和无可非议的。