颗粒捕捉器问题很多人都在吐槽，无法理解颗粒捕捉器频频出现堵塞问题，而其他品牌的车即使有颗粒捕捉器但并不会出现堵塞情况。对此表示疑惑的朋友们，就快和360常识网一起了解相关知识吧！

本文目录

1、2021款探岳带颗粒捕捉器吗？

2、国六颗粒捕捉器能拆吗？

3、颗粒捕捉器容易坏吗？

2021款探岳带颗粒捕捉器吗？

有，不过据说会改善不少，而途岳2021款33豪华plus是没有的。

途岳2021款33豪华plus是4月份的车，已经看过车辆底盘和随车环保单均没有发现颗粒捕捉器的装置，如果打算买这款，又担心颗粒捕捉器的车友们可以放心了，据说只上汽的途岳330没有安装颖粒捕捉器，其他的2021款途观探岳的330全部都有安装，我也不明白为啥只有2021款途岳没有安装，问了厂家也说不清楚。

国六颗粒捕捉器能拆吗？

不得拆除。

当前的国六汽油车基本都装有颗粒捕集器，有时从国五和国六排放废气的车辆只有一个颗粒捕集器，如果您拆卸颗粒捕集器，那么去年的审核中尾气会不合格，这样会很划不来。尽管颗粒捕集器会稍微减少车辆的输出功率，但总体影响并不大，我们不需要拆卸它。对于柴油车辆，颗粒捕集器可能不一定要拆卸，因为颗粒捕集器对柴油车辆的排放有很大的影响。

颗粒捕捉器容易坏吗？

出现的频率比较高，有网友表示为什么别的品牌也有捕捉器，堵的很少，反而是大众特别多，假如真的和自动启停有关系的话，那么还会延伸到双离合，大众的双离合会有顿挫，自动启停在拥堵路段工作的时候会频繁的起起停停，顿挫频繁的发生，导致车主驾驶感不爽，索性直接关掉，而别的品牌车不是双离合，顿挫很少发生，拥堵路段频繁的起起停停车主也没有感到不爽，自动启停一直在工作，减少了大量的怠速时间，从而减少了颗粒捕捉器堵的问题。

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