晕动病与视觉可能有一定关系。例如，当人们凝视快速运动或旋转的物体时也同样可引起本病。也有高温、高湿、通风不良、噪音、特殊气味、情绪紧张、睡眠不足、过度疲劳、饥饿或过饱、身体虚弱、内耳疾病等均易诱发本病。那么，晕动病有哪些分类及治疗？晕动病可以做哪些检查？下面，和360常识网一起了解一下吧！

本文目录

1、晕动病有哪些分类

2、晕动病的治疗

3、晕动病可以做哪些检查

晕动病有哪些分类

1、根据病因分类

原发性晕动病

患者一般年幼时就有晕船、晕车等经历，参加飞行后可出现晕机症状。此处需注意鉴别原发性晕动病和刚开始飞行时的晕机反应。刚开始参加飞行时的晕机反应一般可在短时间内逐渐减轻直至消失(通常情况下在20个飞行小时或10个飞行日左右)，而原发性晕动病难以快速适应，患者甚至因此而被淘汰。

继发性晕动病

此类飞行员一般既往无晕动病的经历，前庭功能方面的检查结果多无异常，其多在其他因素的诱发下出现晕动病的表现，如睡眠障碍、劳累、空腹或饱腹、外伤、被动飞行等。一般在诱因去除后症状逐渐减轻或消失。

2、按发病频率分类

偶发性晕动病

偶尔出现晕动病表现。

中间型晕动病

有时可出现晕动病表现

频发性晕动病

经常出现晕动病表现。

3、按发病时严重程度分类

轻度晕动病

有轻微不适症状，但无呕吐。

中度晕动病

患者感恶心，可伴有呕吐。

重度晕动病

患者感严重不适，伴有反复呕吐。

4、按感受器反应类型分类

半规管敏感型

主要系对空中机动动作时的角加速度刺激敏感所致。多见于舰载战斗机飞行员进行空中机动飞行时。临床检查方面，进行旋转试验和冷热水试验检查时，患者的自主神经反应症状多较重，可伴有眼震。

耳石器敏感型

主要系对空中飞行时的直线加速度刺激敏感所致。多见于舰载运输机、预警机等大型飞行的飞行员，一般常在空中气流不稳、颠簸较剧烈时发生。此类飞行员的四柱秋千耐力往往偏低。

半规管耳石器敏感型

主要系对角加速度和直线减速度均敏感导致。患者在空中飞行时，遇有气流颠簸或机动飞行情况下均可发病。眼震电图和四柱秋千检查均可见异常。

视性晕动病

系在飞行过程中，由于运动物体或景象对视觉器官的刺激而诱发的晕动病，模拟器病多属于这一类。临床检查中，视动刺激下自主神经反应较重。

晕动病的治疗

1、适应性训练治疗

适应性训练是让那些容易发生晕动病的人员，反复置身于运动环境下，通过反复刺激使其逐渐适应运动环境，从而实现减轻发病的症状甚至达到不发病的目的。不过，需要强调的是这一方法的效果有着一定的局限性，尤其是当人体所处的运动环境强度较大时，其效果会减低，且适应性训练需要经常重复，否则患者通过训练获得的适应能力可逐渐消退。

2、平衡功能训练治疗

本方法主要是通过强化训练来降低晕动病的发病率、减轻不适症状。其常与生物反馈等训练手段相结合以提高效果。常用的训练手段包括运动器材训练、体操训练、专用训练器训练等，如滚轮、翻梯、浪木、秋千、云梯、爬杆、爬绳、单双杠等。这种训练常与自我放松和生物反馈训练相结合，可提高训练效果。

3、脱敏训练治疗

前庭适应

在某种条件下通过长期或定期的前庭刺激，机体的前庭反应可较前逐渐减低，此现象称之为前庭适应或前庭习服。前庭适应是进行前庭功能训练的生理学基础，其具有有养成、保持和消退、转移等特性。

养成即获得

其所需的时间在不同个体之间差异较大，通常情况下在8~53小时的累积锻练时间后获得，某些前庭反应严重的人群则需要更长的时间。其影响因素包括意志力、信心、身体状态训练方案等。

保持和消退

前庭适应获得后，若不继续锻炼则5~7天后即可逐渐消退，其可通过持续的训练来保持和巩固。

4、转移

一般情况下，通过体育锻炼来获得的前庭适应能力可在飞行、航海等前庭刺激环境下发挥作用，即前庭适应能力的转移。

晕动病可以做哪些检查

1、冷热温度试验和转椅检查

多数患者呈现半规管功能过敏。

2、用四柱或二柱秋千检查

多数患者呈现耳石器过敏，出现晕动病症状。

3、血浆激素水平

垂体后叶加压素、肾上腺皮质激素、甲状腺素、儿茶酚胺均升高。

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